Cockpit de sim racing: rígido a la torsión, modular, fabricado en Alemania
Un cockpit de sim racing determina la precisión: lo que el chasis absorbe por flexión falta en la sensación de dirección. SIFAT construye monocascos de acero macizo para direct drive hasta 25 Nm — con pedales de célula de carga, soporte curvo de triple pantalla y una ruta de actualización clara hacia sonido y motion.

Características técnicas
Cada característica existe por un motivo: sensación de conducción reproducible durante horas y a lo largo de series de producción.
Monocasco de acero macizo
Chasis soldado sin holgura de perfil — sin flexión, sin necesidad de reajustar tras cada noche de carreras.
Preparado para direct drive hasta 25 Nm
Soporte de dirección reforzado para bases potentes, sin transmitir fuerzas al chasis.
Pedales de célula de carga
Frenado basado en presión con un punto de frenado reproducible — la base para tiempos por vuelta constantes.
Triple pantalla curva
Soporte de pantalla estable para un campo de visión cerrado sin vibraciones en la imagen.
Ergonomía ajustable
La posición del asiento, la caja de pedales y el ángulo de dirección se ajustan al piloto y al perfil de uso.
Montaje de sistemas en serie
Pasos de montaje y calibración estandarizados según procesos ISO 9001 para una calidad idéntica.
Preguntas frecuentes sobre el cockpit
¿Qué hace bueno a un cockpit de sim racing?
La rigidez. Un monocasco de acero macizo no se tuerce bajo una carga direct drive de 25 Nm, por lo que la sensación de dirección y el punto de frenado siguen siendo reproducibles. A esto se suman la posición de asiento ajustable, los pedales de célula de carga y un soporte de monitor estable.
¿Qué bases direct drive encajan en el cockpit?
La placa frontal está diseñada para las bases direct drive habituales de hasta 25 Nm. Se pueden montar volantes, bases y juegos de pedales de los fabricantes líderes; configuramos el soporte según su hardware.
¿Cuántos monitores admite el soporte?
El estándar es un soporte curvo de triple pantalla. El buque insignia TURBO utiliza un sistema de visión curvo totalmente integrado en lugar de brazos de pantalla independientes.
¿Se entrega el cockpit montado?
Sí, si lo desea, incluyendo montaje, puesta en marcha, calibración y formación in situ. Para el envío ofrecemos caja de madera o flightcase.
¿Puedo actualizar a motion más adelante?
Sí. El concepto de cockpit es idéntico en todos los niveles de equipamiento — sonido y motion son ampliaciones planificables, hasta la plataforma 6-DOF de Line 03.
Encontrará precios y niveles de equipamiento en Comprar simulador de carreras, Line 03.
Oferta en 24 h — con comprobación de necesidades opcional
Indíquenos su presupuesto, cantidad y calendario — así calculamos directamente el nivel de equipamiento adecuado, incluyendo logística y montaje. La comprobación de necesidades es voluntaria; solo nombre y correo electrónico son obligatorios.
- Respuesta en un día laborable
- Asesoramiento directo desde Berlín
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Asesoramiento personal desde Berlín
Desarrollo, fabricación y servicio desde una sola fuente — SIFAT Road Safety GmbH, Berlín. Aclaramos previamente y de forma vinculante el nivel de equipamiento, la logística y el montaje.